برای نوشتن درباره این گزارش، به روش معمول هر گزارش دیگری لازم است که بازگردیم به پیشینه خبر؛ چهل روز قبل ـ دوم تیرماه ۱۴۰۰ـ اما مرور آن حادثه تلخ برایمان چندان هم به این سادگی ها نیست، در حقیقت هیچگاه ساده نبوده است. تلخ و گزنده است ولی ضرورت است؛ این واجبِ تلخ، در این روزها یک لحظه از خاطرمان نرفته و اینچنین است که «ما همچنان دوره می‌کنیم شب را و روز را، هنوز را».
در چهلمین روز از درگذشت خبرنگارهای ایسنا و ایرنا، خبرنگاران بازمانده از سانحه واژگونی اتوبوس با انتشار بیانیه ای با تاکید بر جلوگیری از پایمال شدن خون همکارانشان ـ مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی ـ عنوان کردند که از مسببان آن سانحه شکایت کرده و با جدیت پیگیر روند قضایی هستند.
چهارشنبه، دوم تیرماه سال ۱۴۰۰ بیش از ۲۰ خبرنگار به دعوت سازمان حفاظت محیط زیست و ستاد احیای دریاچه ارومیه، راهی استان آذربایجان غربی و شهرستان نقده شدند.ساعاتی بعد اتوبوس حامل آن‌ها در جاده‌ای کوهستانی در شهرستان نقده واژگون شد و مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی دو تن از خبرنگاران حاضر در این اتوبوس کشته شدند. بعد از گذشت چهل روز از این حادثه اما هیچ‌کس مسئولیت آن را نپذیرفته است. در این ویدیو روایت شاهدان را از این سفر و جان باختن دو خبرنگار حاضر در اتوبوس مرگ را می‌بینید.
در آستانه چهلم «مهشاد کریمی» و «ریحانه یاسینی» – خبرنگاران محیط زیست ایسنا و ایرنا – که در حادثه واژگونی اتوبوس جان باختند، وکیل خانواده‌های این دو خبرنگار آخرین وضعیت پرونده قضایی این حادثه را تشریح کرد.
چهارشنبه، دوم تیرماه سال ۱۴۰۰ بیش از ۲۰ خبرنگار به دعوت سازمان حفاظت محیط زیست و ستاد احیای دریاچه ارومیه، راهی استان آذربایجان غربی و شهرستان نقده شدند.ساعاتی بعد اتوبوس حامل آن‌ها در جاده‌ای کوهستانی در شهرستان نقده واژگون شد و مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی دو تن از خبرنگاران حاضر در این اتوبوس کشته شدند. بعد از گذشت چهل روز از این حادثه اما هیچ‌کس مسئولیت آن را نپذیرفته است. در این ویدیو روایت شاهدان را از این سفر و جان باختن دو خبرنگار حاضر در اتوبوس مرگ را می‌بینید.
مراسم چهلمین روز درگذشت شادروان «مهشاد کریمی» – خبرنگار محیط زیست ایسنا – فردا در قطعه نام‌آوران بهشت زهرا(س) برگزار می‌شود.
حدود یک ماه از واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست می‌گذرد؛ حادثه‌ای که ناباورانه به از دست دادن مهشاد کریمی -خبرنگار ایسنا- و ریحانه یاسینی -خبرنگار ایرنا- و مصدومیت حدود ۲۰ خبرنگار و عکاس انجامید اما متاسفانه مقصران حادثه به‌ویژه ستاد احیای دریاچه ارومیه وسازمان محیط زیست ودر راس آن عیسی کلانتری که باید ضمن عذرخواهی در محضر خداوند و خانواده عزاداران و خبرنگاران و عکاسانی که علاوه برغم از دست دادن دوستان و همسفرانشان با رنج بیماری دست و پنجه نرم می‌کنند، قصور خود را می‌پذیرفتند، نسبت به این موضوع بی‌تفاوت هستند و این بی‌تفاوتی موجب شده که رسانه‌ها مطالبات خود را از مقصران این حادثه تکرار کنند.
مطالبات از دولت سیزدهم/ واکسن کرونا/ برجام/ نتایج بررسی های مربوط به حادثه اتوبوس خبرنگاران از موضوعات و اخبار پربازدید سرویس سیاسی ایسنا بود که جزییات آن در ادامه می آید.
در پی صدور بخشنامه از سوی وزیر راه و شهرسازی درباره اعلام ممنوعیت تردد اتوبوس سازمان‌ها و نهادها در جاده‌ها، مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اعلام کرد که پیش از حادثه‌ای که برای اتوبوس خبرنگاران رخ داد هم تردد اتوبوس‌های سازمان و دستگاه‌ها در جاده‌ها بدون داشتن کارت هوشمند و مجوز فعالیت از یک شرکت حمل و نقل ممنوع بود و وزیر بر آن تاکید کردند.
در پی صدور بخشنامه از سوی وزیر راه و شهرسازی درباره اعلام ممنوعیت تردد اتوبوس سازمان‌ها و نهادها در جاده‌ها، مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری اعلام کرد که پیش از حادثه‌ای که برای اتوبوس خبرنگاران رخ داد هم تردد اتوبوس‌های سازمان و دستگاه‌ها در جاده‌ها بدون داشتن کارت هوشمند و مجوز فعالیت از یک شرکت حمل و نقل ممنوع بود و وزیر بر آن تاکید کردند.
جدول لیگ برتر ایرانتبلیغات متنی