در شرایطی که هفته گذشته واژگونی دو اتوبوس در جاده‌های کشور جان دو خبرنگار و تعدادی از سرباز معلمان را گرفت و تعدادی از آن‌ها را مجروح و زخمی کرد، بسیاری از کارشناسان معتقدند که مردم در این حوادث جاده‌ای قربانی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند که تا کنون اجرایی نشده است.

سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس از قرائت گزارشی در مورد حادثه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران محیط زیست خبر داد و گفت: در آینده نزدیک مسئولان ذی ربط را به کمیسیون دعوت می‌کنیم تا میزان کوتاهی هر دستگاه مسئول مشخص شود.

در حکمی مسعود تجریشی – مدیر دفتر برنامه ریزی و تلفیق ستاد احیای دریاچه ارومیه – به عنوان نماینده تام‌الاختیار عیسی کلانتری – دبیر کارگروه ملی و مجری طرح نجات دریاچه ارومیه – در کمیته پیگیری حادثه همه اقدامات حقوقی و پیگیری‌های قضایی پرونده حادثه تلخ واژگونی اتوبوس خبرنگاران تا مشخص شدن تمامی ابعاد آن منصوب شد.

آرام نمی گیریم، روح مان مچاله شده و در همان اتوبوس مرگ، جامانده است. این روزها در تحریریه اجتماعی ایسنا هر چند دقیقه ای صدای هق هق یک نفر بلند می شود، یکی «مهشاد» را صدا می زند و آن طرف تر دو نفر همدیگر را در آغوش گرفته و به هم تسلی می دهند؛ چه حال و هوایی غریبی داریم این روزها؛ چه روزهای تلخی را تجربه می کنیم.

درپی اظهارات مطرح شده درباره وضعیت اتوبوس واژگون شده خبرنگاران در حوالی نقده ارومیه، رئیس اتحادیه مسافربری استان تهران اظهار کرد: اگر این اتوبوس همان طور که گفته می‌شود فاقد صورت وضعیت بوده و معاینه فنی سکو نداشته است، سازمان محیط زیست باید پاسخگو باشد.

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارگری رانندگان استان قزوین با اشاره به حادثه تلخ واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران محیط زیست، پاسخگویی همه دستگاه‌های نظارتی در این زمینه را خواستار شد و تاکید کرد: کارشناسان صنف مسافربری با حضور کارشناسان وزارت راه در بخش راهداری و پلیس راه باید تشکیل جلسه داده و به سوالات و ابهامات این قضیه پاسخ دهند.

واکنش قالیباف به واژگونی اتوبوس‌ها و صف‌های طولانی واکسن کرونا/ موافقت مجلس با دو فوریت طرح الزام دستگاه های اجرائی جهت پاسخگوئی به تذکرات/ اصلاح طرح الزام به ثبت معاملات اموال غیر منقول/ ارجاع طرح تقویت امنیت غذایی کشور به کمیسیون کشاورزی و… از جمله مهمترین اخبار امروز (یک شنبه) ششم تیرماه ۱۴۰۰ مجلس است که می‌توانید مشروح آن را در لینک‌های زیر بخوانید.

پیگیری سوانح اتوبوسی اخیر/ تحولات افغانستان/ پیش بینی ها و پیشنهاداتی برای کابینه سیزدهم از موضوعات و اخبار پربازدید سرویس سیاسی ایسنا بود که جزییات آن در ادامه می آید.

وقوع دو حادثه واژگونی اتوبوسِ در حال جابجایی مسافران در جاده‌های کشور در فاصله دو روز، به جان باختن دو خبرنگار و پنج سربازمعلم منجر شد؛ اتفاقاتی که نقدها و اعتراضات را نه‌تنها به سمت مسئولان جاده‌ای کشور بلکه به سمت قوانین موجود برای شناخت مسببان این دست از حوادث فاجعه‌بار نیز کشاند. سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۹۵، در ارتباط با مسئولیت شرکت‌های مسافربری، رانندگان اتوبوس و پرسنل اتوبوس در قبال مسافران، مصوبه‌ای را ابلاغ کرد. در این گزارش، برخی از قوانین در زمان وقوع این نوع اتفاقات را مرور می‌کنیم.

یک کارشناس صنعت خودرو که از قضا از مخالفان جدی واردات خودروها به‌ویژه اتوبوس‌ها و کامیون‌های مستهلک به سبب قیمت‌های پایین آن‌ها است، معتقد است که وقتی دولت از مسئولیت خود در از رده خارج کردن وسائل نقلیه و بازسازی ایمن آن‌ها سرباز می‌زند، مالکان هم از پس هزینه‌ها برنمی‌آیند و همین است که هرساله تعداد زیادی داغدار عزیزان‌شان می‌شوند.