کیفیت در خودروهای قدیمی قابل ارتقا نیست/ لزوم حرکت به سمت تولیدات جدید

کیفیت در خودروهای قدیمی قابل ارتقا نیست/ لزوم حرکت به سمت تولیدات جدید

«محمدرضا نجفی‌منش» امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به فرا رسیدن روز ملی کیفیت، افزود: کیفیت خودروهای تولیدی داخلی به دو نکته اساسی بستگی دارد؛ نخست، جدید یا قدیمی بودن خودروها و دوم، حرکت خودروسازان برای ارتقای کیفی تولیدات. وی گفت: امروز خودروهایی مثل پراید و پژو ۴۰۵ که بیش از سه

مدیرعامل ایران خودرو: این شرکت هیچ تاخیری در تحویل خودرو ندارد

مدیرعامل ایران خودرو: این شرکت هیچ تاخیری در تحویل خودرو ندارد

دریافت ۱۰ MB به گزارش ایرنا، مهدی خطیبی روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش خبرنگار ایرنا در مشهد افزود:ایران خودرو در هفت ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۰۰ هزار خودرو بیشتر تحویل مشتریان داده است و هم اینک نزدیک به ۵۰ هزار دستگاه تولید در ماه دارد وی

تفاهم‌نامه همکاری فناورانه مگفا و ساپکو امضا شد

تفاهم‌نامه همکاری فناورانه مگفا و ساپکو امضا شد

به گزارش ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، هدف از امضای این تفاهم نامه که با حضور «سیدمحمد موسوی» معاون صنایع، ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت و مدیران عامل شرکت های ساپکو و مگفا انجام شد، بهره‌مندی از ظرفیت شرکت مگفا در مسیر پاسخ‌گویی به نیازهای فناورانه شبکه تامین شرکت ساپکو عنوان شده

نخستین خودروی اقتصادی، سال آینده در راه بازار ایران

نخستین خودروی اقتصادی، سال آینده در راه بازار ایران

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، در جریان نخستین روز از هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران، تفاهم‌نامه همکاری برای تولید خودروی اقتصادی بین گروه خودروسازی سایپا و انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید. این تفاهم‌نامه با

حرکت بازار خودروی کشور به سمت رقابتی شدن/ سرمایه‌گذاری شرکت‌ها برای تحقیق و توسعه

حرکت بازار خودروی کشور به سمت رقابتی شدن/ سرمایه‌گذاری شرکت‌ها برای تحقیق و توسعه

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «منوچهر منطقی»‌ در جریان بازدید از هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در جمع خبرنگاران افزود: تفاوت این دوره از نمایشگاه با ادوار گذشته آن در ارائه محصولات جدید و سرمایه‌گذاری شرکت‌ها برای تحقیق و توسعه (R&D) است. وی گفت: به احتمال زیاد در نمایشگاه بعدی نیمی از

جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو

جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو

«علیرضا عشقی» مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان که در زمینه تولید قطعات فلزی موتوری و گیربکس خودروها به شیوه متالورژی پودر فعال است، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: cvvt مجموعه‌ای است که برای موتور خودروهای داخلی طراحی شده و قطعه‌ای است که روی میل بادامک خودرو نصب می‌شود و زمان حرکات بادامک‌ها و سوپاپ‌های

طراحی خودروهای برقی در کشور در دستور کار است/ لزوم رفع ضعف‌ها در صنعت الکترونیک

طراحی خودروهای برقی در کشور در دستور کار است/ لزوم رفع ضعف‌ها در صنعت الکترونیک

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «منوچهر منطقی» امروز در رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ در محل شرکت سایپا افزود: در زمینه فناوری‌های جدید خودرو، پیش‌بینی می‌شود در دهه آینده با خودروهای فعلی خداحافظی کنیم. وی گفت: در این زمینه مطالعاتی از سال‌های گذشته آغاز و عمده کارها بر دوش شرکت‌های دانش‌بنیان قرار داده و در

رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال

رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «امید قالیباف» افزود: بالاترین نرخ رشد در بین بخش‌های مختلف اقتصاد در ۶ ماهه امسال به بخش خودرو و قطعات با حدود ۲۲ درصد رشد تعلق دارد و پس از آن ماشین آلات و تجهیزات با ۱۶.۲ درصد رشد در رتبه دوم قرار گرفت. وی ادامه داد: در مورد صنعت

افق روشن آذربایجان‌شرقی به عنوان قطب خودروسازی ایران

افق روشن آذربایجان‌شرقی به عنوان قطب خودروسازی ایران

به گزارش ایرنا، اذعان مکرر به ظرفیت های بالای صنعت خودروسازی تبریز از زبان مسوولان مختلف ارشد کشوری در حوزه صنعت، به ویژه صنعت خودرو، در سال های گذشته، هر چند بسترسازی امیدآفرینی در نزد افکار عمومی بوده، اما واقعیت این است که تاکنون گام عملی موثر و منج به نتیجه در این زمینه برداشته

دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه/ چین رقیب قدرتمندی است

دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه/ چین رقیب قدرتمندی است

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، مسکو پایتخت روسیه با برگزاری نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) میزبان خودروسازان، قطعه سازان و صنعتگرانی از کشورهای روسیه، ایران، ترکیه، چین و برخی دیگر از کشورها بود. با توجه به تحریم صنعت خودروسازی و قطعه سازی روسیه